ISO類體系認(rèn)證Chuangsheng Csr
ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的促進(jìn)作用
導(dǎo)讀： 1、節(jié)能降耗，降低成本ISO14001標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行有效控制，體現(xiàn)清潔生產(chǎn)的思想，從最初的設(shè)計(jì)到最終的產(chǎn)品及服務(wù)都考慮減少污染的產(chǎn)生、排放和對(duì)環(huán)境的影響，能源、資源和原材料的節(jié)約、廢物的回收利用等環(huán)境因素。通過(guò)設(shè)計(jì)目標(biāo)、指標(biāo)、管理方案以及運(yùn)行控制對(duì)重要環(huán)境因素進(jìn)行控制，有效地促進(jìn)減少污染、節(jié)約資源和能源......
為什么要進(jìn)行ISO14000認(rèn)證
導(dǎo)讀： 突破“綠色壁壘” 在國(guó)際市場(chǎng)行走的中國(guó)企業(yè)，有一個(gè)共同感覺(jué)：中國(guó)產(chǎn)品出口，面對(duì)兩道必須突破的關(guān)隘，一是“反傾銷”，一是“綠色壁壘”。從發(fā)展形勢(shì)看，“綠色壁壘”對(duì)中國(guó)產(chǎn)品出口的制約已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“反傾銷”，成為國(guó)貨走出國(guó)門的第一阻力，對(duì)更多準(zhǔn)備“走出去”的企業(yè)而言，突破這道關(guān)隘，是必須備好的一課......
83個(gè)ISO14001認(rèn)證審核常見(jiàn)問(wèn)題點(diǎn)
導(dǎo)讀： 1、廠房建設(shè)期間環(huán)保資料： 1)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(表)——有資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)提供的評(píng)估報(bào)告 2)環(huán)境影響報(bào)告批復(fù)——環(huán)保局批復(fù) 3)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”驗(yàn)收——環(huán)保局驗(yàn)收 4)消防驗(yàn)收?qǐng)?bào)告——消防部門驗(yàn)收 2、環(huán)境因素識(shí)別、評(píng)價(jià)與更新： 1)環(huán)境因素識(shí)別不齊全，主要存在以下幾種情況： a、未能充分按生......
APQP與TS16949對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的區(qū)別和聯(lián)系
導(dǎo)讀： TS16949已經(jīng)實(shí)施7年了，我也做了7年咨詢。有很多企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面按APQP來(lái)，也有的企業(yè)按項(xiàng)目管理的方式來(lái)實(shí)施，但是在審核過(guò)程中經(jīng)常被審核員開(kāi)出不符合項(xiàng)。 有些企業(yè)完全按APQP來(lái)實(shí)施，但是不能滿足TS16949的要求。要想完全滿足TS16949的要求，在按APQP的基礎(chǔ)上，還需要做如下工作。 1、采用多方論證方法確定特殊特性； 2、過(guò)程開(kāi)發(fā)時(shí)要輸入生產(chǎn)......
TS16949汽車質(zhì)量管理體系常見(jiàn)的 24個(gè)問(wèn)題 !
導(dǎo)讀： 1、哪些組織可以申請(qǐng)ISO/TS16949：2009認(rèn)證? 答：轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家。不包括工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小貨車)、建筑業(yè)(工程車)礦業(yè)、林業(yè)等用車。 2、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件的公司，只有少部分產(chǎn)品是提供給汽車制造廠的，能否做ISO/TS16949：2009認(rèn)證? 答：可以。公司的所有管理都應(yīng)按ISO/TS1......
SA8000簡(jiǎn)介
SA8000 簡(jiǎn)介 SA8000社會(huì)道德責(zé)任標(biāo)準(zhǔn) Social Accountability 8000 或簡(jiǎn)稱SA8000。自1997年問(wèn)世以來(lái)，受到了公眾極大的關(guān)注，在美歐工商界引起了強(qiáng)烈反響。專家們認(rèn)為，SA8000是ISO9000、ISO14000之后出現(xiàn)的又一個(gè)重要的國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)，并遲早會(huì)轉(zhuǎn)化為ISO標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)SA8000認(rèn)證將成為國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的又一重要武器。有遠(yuǎn)見(jiàn)的組......
變化 | ISO/TS16949將修訂，與ISO9001保持同步
導(dǎo)讀： 國(guó)際汽車特別工作組或稱國(guó)際汽車行動(dòng)小組(IATF)日前在其網(wǎng)站上宣布，已成立一個(gè)由IATF成員組織組成的工作小組，“以制定ISO/TS 16949修訂的設(shè)計(jì)規(guī)范，配合ISO 9001:2015的架構(gòu)和要求”。 ISO/TS 16949是一個(gè)質(zhì)量體系要求，目前以ISO 9001:2008為基礎(chǔ)，包含了對(duì)汽車行業(yè)的特別要求。 對(duì)于汽車制造商及其供應(yīng)......
汽車行業(yè)ISO/TS 16949:2009認(rèn)證項(xiàng)目介紹
導(dǎo)讀： 一、ISO/TS 16949:2009背景 作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一，美國(guó)三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開(kāi)始采用QS-9000作為其供 應(yīng)商統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國(guó)均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，如VDA6.1、 AVSQ94、EAQF等。因美國(guó)或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時(shí)向各大整車廠提供產(chǎn)品，這......
SA8000與ICTI的區(qū)別
SA8000 與 ICTI 的區(qū)別 ICTI ： 1. 接受綜合工時(shí)批文； 2. 接受每周6天工作制（40/6=6.67時(shí)/天，其余時(shí)間算加班，周日上班算2倍工資）； 3. 午餐可以不用打下班卡； 4. 要求有工人組織，并且要至少3個(gè)月開(kāi)一次會(huì)議（要有記錄）； 5. 要有意見(jiàn)箱且意見(jiàn)處理記錄； 6. 要有“注冊(cè)安全主任”； 7. 要定期測(cè)量工場(chǎng)溫度且公布出......
ISOTS16949汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系介紹
導(dǎo)讀： ISOTS16949汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系 ISO/TS16949的概念 ISO/TS16949 (以下稱TS 16949)全名是"質(zhì)量體系-汽車供貨商--應(yīng)用ISO9001：1994的特殊要求"，簡(jiǎn)稱ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)。目前，國(guó)際汽車工業(yè)界正在醞釀實(shí)施ISO/TS16949質(zhì)量體系的審核和認(rèn)證工作。不久，一項(xiàng)國(guó)際上共同認(rèn)可的專門適合于汽......
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